近期，北京市经信委发布《示范应用新能源小客车生产企业及产品备案管理细则(2015年修订)》，对比2014年版，2015版细则对车辆和动力电池质保作了调整，其中对动力电池等关键零部件提供不低于5年或10万公里的质保，调整为提供不低于8年或12万公里的质保。据知情的人偷偷表示，上海也在酝酿提高动力电池质保期限。根据目前各车企公布的车辆及电池质保服务标准，动力电池大多提供5年10万公里的质保，如何在现存技术水平上延长电池常规使用的寿命？最主要的还是取决于充电方式。

  北京、上海作为全国领先新能源汽车推广示范城市，修改地方管理细则是为了响应今年5月四部委发布的《关于2016-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》对质量质保提出的明确要求，即新能源汽车生产企业应对消费的人提供动力电池等储能装置、驱动电机、电机控制器质量保证，其中乘用车生产企业应提供不低于8年或12万公里(以先到者为准)的质保期限。

  据电池业内人士透露，一些标榜能提供8年质保的电池，实际可能达不到这一水平。由于在电动汽车动力锂离子电池组中，单体电池在生产制造中存在个体差异，在使用中老化程度也不一样，若不在充电过程中采取适当措施，这种差异将被累积扩大，导致整体电池性能大打折扣或寿命严重缩短。因此，不同的充电方式是影响单体锂电池性能和常规使用的寿命的主要的因素，合适的充电方式不仅仅可以最大限度的发挥电池容量,还能够延长电池使用寿命。

  快充是一直热议的重点话题，大直流过猛快充就好比往水桶里用急流放水，长此以往，桶底肯定会被打薄甚至击穿，如果先柔后劲，电池承受的电压、电流、温度等影响适度，寿命势必延长。对于快充解决方案来说，既要维护电池健康状态和使用寿命，满足使用效率，又要注重安全，锂离子电池在大倍率充电的情况下，也更容易出现高温、过充等异常使用情况。忽略电池的运行情况，一味对锂电池进行大倍率充电，将严重影响锂电池的使用寿命，甚至引发危险，这就需要对电池的使用情况进行严密监控，“柔性”控制电池充电，对全寿命周期曲线、电压、温升、阻值、SOC、SOH进行检测监控，同时监测环境、温度、温差，主动维护电池健康状态，延长电池使用寿命，降低电池使用安全风险。

  法国原子能委员会的电池专家MikaelCugnet曾在美国化学学会(ACS)发表的演讲中提出，如果使用得当，电动车电池寿命甚至可长达20年之久。Cugnet说，目前根据加速试验所估计的锂离子电池寿命一般约为8年，但这并不见得能准确反映出锂离子电池实际上能持续使用多长的时间。他认为，如果使用得当，电动车电池组能够可靠地运作15年，甚至还可能长达20年之久。最主要的还是取决于用户如何充电的方式，以及在什么样的温度环境下使用。

  对于关注电动汽车的消费者而言，除了里程焦虑，最关心的问题就是关于动力电池的质保问题，作为电动汽车的核心部件，一旦出现电池容量大幅度衰减、使用寿命缩短等问题，就需要花钱维修或更换电池组，电动车本来具有的“成本优势”也将荡然无存。那么，看来只有充电设备企业能为消费者排忧解难，尽快研发出真正能延续电池寿命的充电技术和解决方案，让电池的质保期限实实在在。

  特别声明：北极星转载其他网站内容，出于传递更多信息而非盈利之目的，同时并不代表赞成其观点或证实其描述，内容仅供参考。版权属于原本的作者所有，若有侵权，请联系我们删除。

  近日，联投湖北工建三公司承建的全省首家锂离子电池负极材料一体化项目——斯诺年产10万吨新能源动力电池负极材料一体化项目低温炭化车间成功进行点火试车，标志着该项目朝着建成投产目标又近一步。斯诺年产10万吨新能源动力电池负极材料一体化项目是随州市、随州高新区招商引资的新能源产业项目，总投

  格林美1月25日公告，与英美资源集团签署加强镍产品及动力电池材料加工研发技术等合作备忘录，双方就一系列与负责任生产和采购镍和其他电池产品有关的环境、社会和治理、技术倡议和业务发展解决方案，以及为全球市场、客户和利益相关方推进和推广可持续产品和服务产品做合作。

  高工产业研究院（GGII）通过新能源汽车交强险口径数据统计显示，2023年我们国家新能源汽车累计销售758.4万辆，同比增长37%；动力电池装机量约359.7GWh，同比增长38%。动力电池装机量排名前十企业合计约为348.5GWh，占总装机量的97%。在TOP10企业中，动力电池装机量同比增速均为正，增幅高达50%以上的有七家

  北极星储能网获悉，1月25日，上汽通用五菱正式对外发布专为新能源商用车研发的电池——五菱红1号电池。据介绍，五菱红1号电池是同级首个采用液冷技术的商用车电池。该电池采用MUST超轻薄结构技术，厚度仅为148mm，是业内最薄的商用车电池。目前五菱红1号电池已正式量产下线，并将在五菱即将新推出的新能源

  1月24日下午，楚能新能源股份有限公司与交通银行湖北省分行在武汉汉阳威斯汀酒店签署战略合作授信协议，楚能获交通银行100亿元授信支持。楚能新能源董事长代德明，交通银行湖北省分行党委书记、行长陈忠等领导见证签约，楚能新能源总裁黄锋、交通银行湖北省分行副行长张喆代表双方签署协议。双方领导签

  北极星储能网获悉，1月24日，两部门发布关于公布2023年度智能制造系统解决方案揭榜挂帅项目名单的通知。电池电芯制程装备数字化解决方案、面向汽车电池制造的离心机智能运维解决方案等众多电力项目上榜。原文如下：工业与信息化部办公厅市场监管总局办公厅关于公布2023年度智能制造系统解决方案揭榜挂

  1月20日，临工重机与宁德时代在山东济南签署战略合作协议。根据协议，双方将在动力电池供应、矿用卡车混动及新能源新技术和新产品研发、国内外市场推广、新能源工程机械行业标准制定及电池回收等方面展开全面合作；同时双方还将聚焦大吨位新能源矿用产品的研发与推广，为全球工程机械行业客户提供技术

  北极星储能网获悉，1月19日，北京市经济和信息化局、北京市财政局发布关于印发2024年北京市高精尖产业高质量发展资金实施指南的通知。文件明确重点支持方向：在新能源和智能网联汽车领域贯彻落实新能源汽车高水平质量的发展实施方案等政策，支持新能源汽车零部件产业园区及入区企业项目建设，推动车规级芯片攻关升

  “全固态电池有可能2030年左右实现产业化……，产品性能上具有技术颠覆的潜力……，我们要居安思危。”中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高在谈及中国为何要发展全固态电池时说到。欧阳明高认为，对于汽车技术而言，1%是很重要的市场占有率，所以不需要替代到50%，替代1%就已经具有突破性意义。2024年1

  蜂巢能源第40万套PHEV电池包下线万套PHEV电池包下线仪式在常州总部基地举行。基于精准的战略研判和产品定位以及PHEV及增程市场的爆发，蜂巢能源在短短四年里已成功下线万套PHEV电池包。目前，蜂巢能源优质的动力电池产品已经搭载了吉利银河、岚图、理想、坦克等20余款PHEV和增程车型上市。2023年蜂巢能源PHEV

  中国（广东）自由贸易试验区提升战略行动方案：加快南沙新能源汽车企业引进和培育

  北极星储能网获悉，1月19日，广东省人民政府发布关于印发《中国（广东）自由贸易试验区提升战略行动方案》（以下简称《方案》）的通知。《方案》指出，推动先进制造业集群发展。加快南沙新能源汽车企业引进和培育，建设智能网联与新能源汽车自主品牌创新基地、新能源汽车出口基地。推动大型港口作业机

  近日，由我国牵头修订的国际标准ISO/TR11954:2024《使用压缩氢气的燃料电池电动汽车动力性试验方法》正式对外发布。近年来，燃料电池电动汽车因为零排放而成为各国汽车行业的发展重点，也是国际标准化组织的重要工作方向。2021年5月，结合产业高质量发展优势，我国基于国家标准GB/T26991的技术方案，向国际标准化

  北极星储能网获悉，1月18日湖南发改委公示2024年湖南省第一批电动汽车充电设施运营企业，共涉及23家电动汽车充电设施运营企业。详情如下：2024年湖南省第一批电动汽车充电设施运营企业公示根据《湖南省电动汽车充电基础设施建设与运营管理办法》（湘发改能源规〔2021〕916号），由企业申请，经对企业提

  北极星储能网获悉，日前，福建厦门发改委发布《关于逐步推动我市电动汽车充电基础设施体系建设的工作方案（征求意见稿）》。方案提出，到2025年，实现各类停车场景全覆盖，城市核心区基本实现0.9公里充电服务半径。到2030年，经营性停车场具备规范充换电条件的车位比例力争超过城市注册电动汽车比例

  记者1月20日从国网上海市电力公司(以下简称“国网上海电力”)获悉，2023年上海市电动汽车充电量34.27亿千瓦时，同比增长90%；最大充电负荷达143.04万千瓦，同比增长32.43%，占该时刻电网负荷6.24%。近年来，上海市密集出台《上海市新能源充(换)电设施“十四五”发展规划》《关于本市逐步推动充换电基

  当地时间1月18日，中国汽车品牌比亚迪携三款电动汽车产品在印度尼西亚首都雅加达亮相推介，宣布正式进军印尼市场。这三款纯电汽车分别是：BYDSeal、BYDAtto3和BYDDolphin，全部使用由比亚迪自主研发的刀片电池技术，系印尼市场的首次亮相。此举是为满足印尼消费者的不一样的需求，标志着比亚迪乘用车在印尼

  近日，非洲首个批量采用纯电动客车的BRT项目——塞内加尔达喀尔快速公交系统（BRT）项目举行正式通车仪式，中国中车提供了120余台电动客车。这是中国中车首个电动巴士的海外DLS项目，也是中车新能源客车目前以来最大的单笔海外出口订单。达喀尔快速公交系统（BRT）项目是“振兴塞内加尔计划”重点项目

  撰文：省电力经营销售服务中心叶睿雯谢东日明东岳徐琰根据《湖北省发改委关于做好居民电动汽车充换电设施分时电价工作的通知》（鄂发改价管〔2023〕320号）通知，自2023年12月1日起，我省居民充电桩充换电设施执行分时电价政策。（来源：微信公众号“鄂电价格”作者：鄂电价格）一个多月过去了，该政策执行

  北极星储能网获悉，1月15日，雅安市人民政府发布关于雅安市2023年国民经济与社会持续健康发展计划执行情况与2024年国民经济与社会持续健康发展计划草案的报告。文件提出，2024年主要预期目标建议。产业集群加快培育。部署实施制造强市三年行动，出台做强新型工业化主引擎实施方案及配套支持政策。天力锂能、雅化锂业二

  刚刚过去的2023年，我国锂电产业链经历了需求增速减弱、去库存、产能利用率下滑等多重考验，导致锂盐、正负极、电解液、隔膜、电芯等产业链各环节企业之间的竞争愈发激烈，行业“内卷”加剧。实际上，2022年年末，产能过剩在锂电产业链各环节已初见苗头，进入2023年后，在电动车市场需求增速放缓、储能

  北极星储能网获悉，1月18日，华电集团发布海南华电定安50MW/100MWh共享储能项目EPC总承包招标公告。公告显示，海南华电定安50MW/100MWh共享储能项目由定安华电福新能源有限公司投资建设，项目位于华电定安新竹100MW“渔光旅”一体化项目110kV升压站东侧，新建储能电站及升压站等配套工程，采用一回11Ok

  400MW/800MWh！河南洛阳孟津区独立共享储能电站EPC竞争性谈判

  北极星储能网获悉，1月16日，中国招标投标公共服务平台发布洛阳孟津区独立共享储能电站（400MW/800MWh）项目EPC工程竞争性谈判公告。公告显示，招标人为河南聚乂能源管理有限公司，项目资金127000万元。本工程建设规模为400MW/800MWh，采用磷酸铁锂电池。储能区采用预制舱布置，分为80个储能单元，每个