此次最新露脸的市域列车具有与客室贯穿的开放式司机室，选用最高等级无人驾驭技能，赋予车辆主动唤醒、主动启停、主动回库等智能行车功用，一起应用车—车通讯技能，完成车辆自习惯、自感知。

  以三星堆文明的“黄金面具”作为外观原型、主动升降的司机台、最大载客2956人……4月22日上午，由四川成都本地企业研发、制作、实验的新式时速160千米的全主动才智市域列车，在2021成都世界工业饱览会上全国首发，线上线下均引起围观。

  “列车不只融入三星堆文明、太阳神鸟、成都银杏树等蜀地文明，一起还应用了全主动驾驭、智能检测体系、5G通讯技能、以太网列车操控办理体系等轨道交通最新科技，具有智能、安全、绿色、舒适等特色，将成为四川成都簇新的城市手刺。”该车辆研发方、成都中车长客公司总工程师张洪军介绍。

  作为衔接中心城区和卫星城的轨道交通配备，市域列车能为通勤客流供给速度快、运量大、公交化的运送服务。

  此次最新露脸的市域列车具有与客室贯穿的开放式司机室，选用最高等级无人驾驭技能，赋予车辆主动唤醒、主动启停、主动回库等智能行车功用，一起应用车—车通讯技能，完成车辆自习惯、自感知。

  此外，该市域列车最高时速达160千米，选用A型铝合金车体，可以按运量需求灵敏编组，8辆编组最大载客量可达2956人，将为成都市1小时通勤圈的构建和区域一体化开展助力提速。

  “时速160千米，是这款列车最大的特色。研讨团队对这一速度进行了充沛的考量认证，是当时最适组成德眉资同城化的市域列车。”张洪军说，这辆列车规划时在要求速度快的一起，也要考虑市域交通站距离特色，比如说在地铁的平台上选用高铁的立异技能，要一起统筹高铁的快速运转和地铁的公交化特色。

  值得注意的是，一些规划元素使列车充溢了现代感。这辆列车有职业界初次设置的主动升降司机台，在无人驾驭时可以躲藏在车内，使列车充溢现代感；列车内有与车窗融为一体的OLED显示屏，经过智能的人机交互体系，乘客在搭车时可在线查询交通讯息或观看视频直播，享用车地一体的智能服务。

  谈到现代感，不可或缺的就是5G元素。“这辆列车选用5G大容量通讯技能，可完成车地信息传输多网交融，使用前沿的信息交互交融技能、视频智能剖析技能，完成旅客信息的精准推送。为保证无人驾驭时的行车安全，列车设置了百兆速度等级的以太网操控智能检测体系，实时监控车辆牵引、制动、弓网、蓄电池等要害体系的状况，并设置主动障碍物检测体系和辅佐防撞体系，犹如为列车安装了才智大脑，随时对车辆状况进行辨认判别。”张洪军介绍。

  据了解，此次露脸的新式市域动车组初次选用与我国高铁“复兴号”同款的高强度车体断面结构、流线型车头规划和噪音防控技能，车头阻力系数下降9%，客室高度优化至2.2米，高速运转时车内均匀噪声70分贝，可谓具有高铁质量的市域列车。

  不只如此，列车选用了专门为市域列车“量身定制”的大轴重转向架以及老练牢靠的牵引体系，轻量化程度到达职业领先水平，可以为列车供给更大的载客容量，并习惯快起快停的市域运送需求。

  张洪军说，在车内列车智能环境感知体系能主动调理客室温度、亮度以及车辆表里压力差，提高旅客乘坐的舒适感。经过设置空气净化设备及传感器，可以全方位监测、操控和改进车内空气质量，为长期的搭车供给健康保证。车内还贴心肠设置大件行李柜、双曲面旅客信息显示屏，供给人性化的搭车服务。

  谈到这辆列车共同的外观和内饰，成都中车长客公司董事长曲强介绍，这辆列车选用了三星堆文明黄金面具中的“纵目凤眼”作为创意来历，以成都银杏这一网红主题作为外观装点，从车头造型再到车身涂装，地域文明贯穿其间。闺阁以简练、清新并赋有科技感的淡色调为主，并将太阳神鸟、金沙面具等元素融入到座椅、挡风屏、间壁等内饰规划中，完成现代科技与古代文明的完美交融。

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