雨季使用电动汽车需要注意的几点：1.雨季行车，涉水在所难免，雨季使用时需注意车辆涉水深度和路况，电动汽车不同于传统油车，车身底盘多由电池包和电路组成，长时间接触水面会导致电池保护系统自动断电。2.电动汽车底盘结构在雨季驾驶电动汽车时需注意车辆涉水位置，做好预先判断水深，水深超过半米尽量绕行，虽然电动汽车防水等级较高，但对车内电器元件而言还是有一定影响。3.雨季涉水行驶要保持匀速行驶，尽快通过积水路段，车子一旦熄火，不要随意对车辆进行启动，需熄火断电，通知专业维修和救援人员。4.雨中行车视线模糊，注意仔细观察路面上汽车和行人动态，并与其保持充足的安全距离，以防发生交通事故，必要时打开防雾灯。5.当车辆被积水浸泡时，不要考虑继续行驶，应迅速断电并离开车内，最好还是不要与车身金属接触，以免发生触电。6.雨天车辆运营及停驶时，必须关紧所有门窗，严防雨水进入车厢。7.车辆出现漏电麻人现象时，应立即靠边停车，先断电，使用应急开关打开车门疏散乘客，并及时向车队报告。8.雨天充电:雨天给汽车充电时，要检查充电枪和充电座，确保干燥无烧蚀。雨天严禁汽车露天充电。大部分朋友都不提倡雨天给电动车充电。9.涉水后:涉水后应对纯电动汽车进行全方位检查，清除车上残留的积水，同时对车辆底盘进行全方位检查，尤其是车辆的制动系统，同时对车辆的动力电池、电机、电源线束进行全方位检查，防止异常和正常使用。10.雨季停车:停车时，尽量将车停在空的空地上。不要停在低洼处、树下、高压线上或有火源的地方。停车场积水不允许超过20厘米，以防停车时起泡。

  自动驻车正确使用方法：踩下汽车的刹车踏板；按下汽车的一键启动键；汽车的仪表亮起，全车电源接通；按下位于车内的autohold键，开启自动驻车模式即可。自动驻车是指车辆的智能电子手刹，属于制动系统里的一个功能，在车辆停下来之后会自动拉手刹保证安全，轻踩油门会自动解除手刹效果。实现自动驻车系统功能的条件：1、按下autohold按钮，功能开启，指示灯点亮；2、整车处于启动状态；3、主驾车门处于关闭状态；4、主驾系上安全带；5、车速为零，踩下制动踏板，自动驻车激活。

  运城考驾照不需要暂住证。以下是考驾驶证规定的具体介绍：一证通考：持本人居民身份证在全国范围内任一地市直接申领小型汽车驾驶证（C类），不再要提交居住证或居住登记凭证，进一步便利群众就近、自主考试领证。在内地工作、生活的港澳台居民，可以持港澳台居民居住证，无需提交住宿登记证明等证明、凭证。异地分科目考试：内地居民持居民身份证、港澳台居民持港澳台居民居住证可以直接向现居住地车管所办理考试地变更。办理变更考试地后，即可直接在现居住地预约参加剩余科目考试，已通过的科目考试成绩继续有效。全部科目考试通过后，直接在现考试地领取驾驶证。

  雨季使用电动轿车要需要注意的几点：控制车速：雨天开车路面比较湿滑，车速不能过快，车速过快，刹车或转弯时有可能会出现侧滑，行车安全得不到保障。涉水深度：纯电动汽车经过涉水路面时必须要格外注意涉水的深度，电动汽车的涉水深度一般不应大于30cm，车速不应超过10km/h，不同车辆的涉水深度不同，建议车主提前查看车辆涉水深度，在涉水行驶时，需要观察汽车的仪表盘，如果发生报警，需要及时处理。

  小蓝牌是电瓶车，在路上行驶时不需要驾驶证。以下为拓展内容：小蓝牌与大蓝牌的区别：小蓝牌是电瓶车，在路上行驶时不需要驾驶证。而大蓝牌是电动助力车或摩托车，需要D、E、F摩托车驾驶证中的一个来驾驶。c1驾照对于蓝牌车的驾驶：蓝牌车C1驾照不是都可以开的，C1驾照可以开9座（包括9座）以下的小型载客汽车，货车总质量在4500KG（包括4500KG）以下的、车长在6米（包括6米）以下的、核定载质量在1500KG（包括1500KG）以下的轻小型载货汽车。C1驾驶证是驾驶证代号的一种，申请的人能持居民身份证在全国任一地直接申领驾照，不要提交居住登记凭证。C1考试科目包括交通法规及相关知识、场地驾驶、道路驾驶、安全文明驾驶常识四项。

  1预约电动车软件寻车，提前预约附近电动车。2快速取车导航引导取车，靠近车辆响铃定位。3扫码解锁扫描车身二维码，就可以解锁用车。4用车骑车查看当前位置，使用时长和花费。5结束用车公共电车停放区域，落锁自动还车。

  1预约电动车软件寻车，提前预约附近电动车。2快速取车导航引导取车，靠近车辆响铃定位。3扫码解锁扫描车身二维码，就可以解锁用车。4用车骑车查看当前位置，使用时长和花费。5结束用车公共电车停放区域，落锁自动还车。

  电动汽车结构上面由三电等构成，车辆动力是通过电能来进行驱动，雨季使用电动汽车需要注意的几点如下介绍。1.雨季行车，涉水在所难免，雨季使用时需注意车辆涉水深度和路况，电动汽车不同于传统油车，车身底盘多由电池包和电路组成，长时间接触水面会导致电池保护系统自动断电。2.电动汽车底盘结构在雨季驾驶电动汽车时需注意车辆涉水位置，做好预先判断水深，一般的情况下电动汽车可在水深半个车辆情况下正常行驶，水深超过半米尽量绕行，虽然电动汽车防水等级较高，但对车内电器元件而言还是有一定影响。3.雨季涉水行驶要保持匀速行驶，尽快通过积水路段，车子一旦熄火，不要随意对车辆进行启动，需熄火断电，通知专业维修和救援人员。4.雨中行车视线模糊，注意仔细观察路面上汽车和行人动态，并与其保持充足的安全距离，以防发生交通事故，必要时打开防雾灯。

  汽车脚刹的使用方法：左脚一脚将踏板踩到底，即可起效；左脚再用力一踩，然后松开，即可释放。关于汽车脚刹的更多资料如下：1、驻车脚刹就是指脚刹，是一种驻车制动类型。驻车制动类型是指驻车制动的操作方式，现在乘用车上驻车制动的操作方式能分为手刹、脚刹和电子驻车三种。2、驻车制动器可在车辆停稳后用于稳定车辆，避免车辆在斜坡路面停车时由于溜车造成事故。

  按下电动天窗按钮，天窗就会自动打开或关闭。电动天窗的使用注意事项有：1、在坑洼不平的道路行驶过程中，尽量不要打开天窗，否则将会导致天窗和滑轨之间的振动太大而造成的相关部件变形，还有可能损坏电机。2、开启天窗前，需要先打开隔板，避免天窗电机的负载过大造成的故障。3、冬季由于气温较低，很容易使得天窗的密封条变硬。如果这时马上开启天窗，很容易使得天窗密封橡胶开裂，造成电机负荷过大而损坏。正确的方法是上车后开启暖风，然后等车上的冰融化后再开启天窗。4、用高压枪洗车过程中，不能将水柱对着密封圈，这样会导致密封圈在强大的高压水柱压力下造成变形进水，损坏密封圈。5、风沙大的天气里，最好每个月都能对天窗的轨道进行一次清理，避免轨道中堆积过多的沙粒，增大摩擦，磨损部件。6、天窗每3个月应进行一次大扫除并加以润滑，可延长使用寿命。

  车的定速巡航的使用方法是：首先要保证车速在40码以上，然后按一下on或off按钮（中间那个按钮）即可。注意并不是打开这个功能就可以定速巡航，还要按一下三个按钮的最上边那个按钮，定速巡航功能才正式启用。定速巡航系统只能通过减小油门的方法降低车速，而不能用施加制动的方法降低车速。定速巡航启动后，会按驾驶者设定的速度行驶，不用踩油门踏板就能自动地保持车速，使车辆以固定的速度行驶。

  电动手刹的使用方法：要进行驻车时，只要踩住踏板让车辆静止，然后把挡位挂入p挡，按下手刹的功能键即可。如果要重新启动时，将挡位挂入d挡，踩油门后即可自动解除电子手刹，或者直接踩住制动踏板，按下电子手刹的开关键来进行解除。汽车电子手刹也就是电子驻车制动系统，简称epb，在车辆的按键标志是p，其工作原理与传统的机械式手刹相同，都是通过刹车盘与刹车片产生的摩擦力来达到控制停车制动，只不过控制方式由之前的机械式手刹变成了电子按钮。

  车脚刹使用的方法是：1、左脚将踏板踩到底，即可起效；2、左脚用力一踩，然后松开，即可释放手刹。驻车脚刹就是指脚刹，是一种驻车制动类型。驻车制动类型是指驻车制动的操作方式，现在乘用车上驻车制动的操作方式可大致分为手刹、脚刹和电子驻车三种。脚控式驻车制动用脚来操纵的驻车制动，多见于自动挡车型。手刹用手来操纵，操纵力小于200牛。电子手刹其实就是传统手刹的升级版，把传统手刹的手拉改为电动，一个小小的按键就能启动和关闭手刹功能。

  在日常的驾驶中，尤其是经过长途奔波以后更要注意整车维护。一是围绕发动机需要做的保养；二是围绕底盘需要做的保养；三是因电脑设备传递错误导致车身障碍的调整；四是围绕空调系统的使用所做的保养。平时我们的车辆保养主要是自己去4S店作的一些日常保养。车辆的正常保养关系到车辆的常规使用的寿命和用车安全。一般主要都会围绕着：发动机油量检查、发动机冷却液液面检查、制动液面的检查、离合器总泵液面的检查、蓄电池的保养检查、轮胎的检查、皮带的检查、空气滤清器的检查、火花塞的检查、检查汽油滤清器。

  就是PUREDRIVE技术，在动力总成方面降低能量损耗，表示节能环保，对旗下变速箱技术的一种宣传，标志带CVT的是自动挡，没有的是手动挡。说到CV实际上的意思就是无级变速箱，因为是没有档位的，所以相对AT变速箱动力传递上效率会更高一些，在换挡上更显平顺性和经济性，但是缺点在于所承受的最大扭矩有限，加速响应上不如AT变速箱快。CVT在变速箱当中受欢迎度是最低的，能够广泛而又成熟的应用基本只有日系三杰了，也就是日产、本田和丰田。本田CVT是自主研发的，丰田是用爱信，日产是用加特可，而日产是率先使用博世拉动式链条替代传统钢带的，能使扭矩最大能承受达到450牛米，另外还融入行星齿轮机构，把CVT变成了主副两种变速箱形式，目的是改善起步绵软问题，能够说是日常对CVT的一种变革。

  后视镜加热开关跟后挡风玻璃加热开关是同一个开关，车辆开启后默认同时开启两个功能，打开以后摸一下反光镜的玻璃就能试到有温度。外观方面，科鲁泽保持雪佛兰家族式的设计，六边形大嘴中网和两侧的灯组相结合，前脸造型非常大气、具有一定的侵略性。至于尾灯则是采用全新样式的设计，有着非常高的辨识度，同时镀铬饰条横贯其中，尾部造型非常饱满。在车型具体尺寸方面，科鲁泽的长宽高分别为4630（4,614）/1798/1485mm，轴距为2640mm，是一款标准的紧凑级别轿车。配置方面，全系标配天窗、LED日行灯、LED大灯和尾灯、3.5英寸TFT彩色信息显示屏、Sound+剧院级7喇叭音响系统、PM2.5空调滤芯等等，还有发动机防盗锁止、TPMS胎压预警、全功能电子稳定控制管理系统（包含ABS、EBD、EBA、ESC、TCS等）、HSA坡道起步辅助、HRC坡道倒溜控制等等。动力方面，科鲁泽搭载1.0T和1.3T两款三缸涡轮增压发动机，其中1.0T发动机上限功率92kW，峰值扭矩170Nm，1.3T发动机上限功率为120kW，峰值扭矩能达到230Nm。传动系统匹配6AT/6DCT变速箱。

  日产车尾小蓝标是就是PUREDRIVE技术，是一种可以在在动力总成方面降低能量损耗的标准，还可当作节能环保宣传标志。日产车尾小蓝标的汽车是没有手动挡的，只有自动挡。日产车尾小蓝标的汽车是使用无级变速箱的，没有挡位的，因而在AT变速箱动力传递上效率会比较的高一些，在换挡上，会更显平顺性和经济性一些，但是最大扭矩承受是有限的，并不是无限，加速响应上也是不如AT变速箱的反应快。目前在日产的汽车中使用是比较的广泛。

  运城是山西的一个城市，运城的牌照是晋m。牌照开头的第一个汉字表示省或直辖市，第一个汉字后面的字母表示市或区。牌照似乎每个汽车合法上路驾驶基本都必须要有的物品，假如沒有牌照就上路驾驶了，那么就是违背法律规定的行为。 晋a是太原，晋b是大同，晋c是阳泉，晋d是长治，晋e是晋城，晋f是朔州，晋h是忻州，晋j是吕梁，晋k是晋中，晋l是临汾，晋m是运城。 牌照有正式的和临时的，临时牌照是纸质的，这样的牌照不用固定在车身的前面和后面。 临时牌照需要粘贴在前后挡风玻璃的里侧，假如不遵循限定粘贴，那么就等于无牌驾驶。临时牌照是有效期的，假如过期了仍然继续上路驾驶，也等于无牌驾驶。 正式牌照是金属的，这样的牌照需要固定在车身的前面和后面，正式牌照有不相同的颜色，不相同种类的汽车需要用不相同颜色的正式牌照。 我们大家常常遇见的正式牌照颜色有黄色，蓝色，绿色。 大部分大客车大货车基本都需要用黄色牌照，大部分普通的家用车基本都需要用蓝色和绿色牌照。 悬挂绿色牌照的是新能源汽车。

  运城是山西的一个城市，运城的车牌是晋m。车牌开头的第一个汉字代表省或直辖市，第一个汉字后面的字母代表市或区。车牌似乎每个汽车合法上路行驶都必须要有的东西，假如没有车牌就上路行驶了，那就是违法行为。晋a是太原，晋b是大同，晋c是阳泉，晋d是长治，晋e是晋城，晋f是朔州，晋h是忻州，晋j是吕梁，晋k是晋中，晋l是临汾，晋m是运城。车牌有正式的和临时的，临时车牌是纸质的，这种车牌不需要固定在车身的前面和后面。临时车牌需要粘贴在前后挡风玻璃的内侧，如果不依规定粘贴，那就等于无牌行驶。临时车牌是有有效期的，如果过期了仍然继续上路行驶，也等于无牌行驶。正式车牌是金属的，这种车牌需要固定在车身的前面和后面，正式车牌有不同的颜色，不一样的种类的汽车需要用不同颜色的正式车牌。我们常见的正式车牌颜色有黄色，蓝色，绿色。大部分大客车大货车都需要用黄色车牌，大部分普通的家用车都需要用蓝色和绿色车牌。悬挂绿色车牌的是新能源汽车。

  运城奔驰4S店有以下几个：山西神驰汽车销售有限公司，地址：山西省运城市盐湖区关公西街11号。还有一个地址，是运城市空港开发区舜帝西街11号。山西神驰汽车销售有限公司，地址：山西省运城市盐湖区学苑路。星睿奔驰服务中心，地址：空港新区乾得龙汽配城4区27-28号。山西奔驰物流有限公司，地址：209国道20路车终点美加顺停车场。附奔驰介绍：奔驰，德国百年汽车品牌，汽车文明的先驱者与引领者，被认为是最成功的高档汽车品牌之一，其登峰造极的技术水平、精湛过硬的品质衡量准则、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道。奔驰三叉星已变成全球上最著名的汽车及品牌标志之一。

  固特异轮胎是高档品牌，是美国的汽车轮胎品牌。虽然是高档轮胎品牌，但是中高低端的轮胎都有生产，这也还是为了更好的开拓市场。

  1、当车主发现了自己的国六车排气管出现堵塞的情况时，可通过铁丝或者是细棍，直接将杂物给取出来，如果堵塞情况相对来说比较严重，也能采用应急措施。

  2、直接利用木棍将所有的杂物推到排气管里面的位置处，然后将三元催化器拆解开，就可以将堵塞的东西取出来。但如果是因为积碳过多引起的堵塞，就需要将三元催化器泡在草酸中进行清洗。

  3、也可通过清洗剂对堵塞的情况得到解决，将清洗剂放在燃油箱中，与燃油混合后，车辆启动时，就可以和汽油一起进入到燃烧室，最后形成废气排出，就可以让三元催化器得到清洗，排气管堵塞的情况就能获得解决。

  1、找一只平底锅，把两耳看作3点和9点钟方向，同时在6点钟和12点钟方向做一个标记。

  2、双手握住平底锅两耳，然后往左打半圈、一圈、一圈半的练习，往右同样也要打相同的圈数。

  3、最后强调要反复练习，这样就能形成肌肉记忆，在真实驾驶车辆时，不需要记忆也能打好方向。

  1、前后曲轴油封老化：前后曲轴油封与油大面积且持续接触，油的杂质与发动机内持续温度变化使其密封效果逐渐减弱，导致渗油或漏油。

  2、活塞间隙过大：积碳会使活塞环与缸体的间隙扩大，导致机油流入燃烧室中，造成烧机油。

  3、机油粘度。使用机油粘度过小的话，同样会有烧机油现象，机油粘度过小具有非常好的流动性，容易窜入到气缸内，参与燃烧。

  4、机油量。机油量过多，机油压力过大，会将部分机油压入气缸内，也会出现烧机油。

  5、机油滤清器堵塞：会导致进气不畅，使进气压力下降，形成负压，使机油在负压的情况下吸入燃烧室引起烧机油。

  6、正时齿轮或链条磨损：正时齿轮或链条的磨损会引起气阀和曲轴的正时不同步。由于轮齿或链条磨损产生的过量侧隙，使得发动机的调节没办法实现：前一圈的正时和下一圈可能就不一样。当气阀和活塞的运动不同步时，会造成过大的机油消耗。解决办法：更换正时齿轮或链条。

  7、内垫圈、进风口破裂：新的发动机设计中，常常采取各种由金属和其他材料构成的复合材料，由于不一样的材料热胀冷缩程度的差异，长时间运行后，填料和密封中会产生热应力疲劳或破裂，也导致油耗水平上升。

  8、机油品质不达标：机油品质不达标也是烧机油的原因之一，机油品质不达标，润滑效果就会减弱，再加上积碳的累积，会让机油失去润滑效果，就容易对缸壁造成磨损，磨损会让发动机的温度上升，很快就有可能会出现拉缸、报废的情况。

  9、主轴承磨损或故障：磨损或有故障的主轴承会甩起过量的机油，并被甩至缸壁。随着轴承磨损的增加，会甩起更多机油。

  1.转向器拉杆头有较大间隙，判断间隙需要专用仪器和工具，车主本人无法制作，需要将车辆送到修理厂或4s店；

  2.车辆半轴套管防尘罩破裂，破裂后会出现漏油现象，使半轴磨损严重，磨损的半轴容易损坏，产生异响；

  3.稳定器的转向胶套和球头老化，一般是使用时间过长造成的。解决办法是更换新的质量好的转向橡胶套和球头。

  1、干式离合器如果放在十几年前还比较耐用，但是由于现在的汽车发动机动力输出慢慢的升高，使得干式离合器散热不足的缺陷也逐渐暴露出来。

  2、由于干式双离合的工作环境暴露在空气中，而离合器的散热也是通离合器罩上面的几个小孔来进行散热。但是在行驶过程中变速箱需要换挡，就必须使得离合器频繁工作。

  3、长时间的低速行驶以及过于频繁的启停，导致离合器的温度不断升高，而低速行驶时空气流动效率不高，无法将离合器中的热量有效的带走，导致离合器内部的温度不断升高，加速离合器的磨损。