司凯奇（Scage）是一家专注于新能源重型商用车和电燃油解决方案的零排放解决方案提供商，从事物流、采矿和港口运输用途的新能源重型商用车的设计、测试和商业化。

  司凯奇（Scage）已完成多款新能源商用车（包括银河Ⅱ卡车）的设计、生产和测试，覆盖物流、矿山、港口运输等应用场景。Scage 的竞争优点是强大的研发能力、加速的交付流程和经验比较丰富的管理团队。

  根据司凯奇委托的第三方研究公司Frost & Sullivan的数据，与拟议的业务合并有关，司凯奇的Galaxy II（银河Ⅱ）卡车是中国最早的新能源混合动力重型卡车之一，其行驶里程可达2,000公里，旨在解决新能源重型卡车的续航焦虑问题。Scage已进入Galaxy II的批量交付阶段，预计基于氢及氢衍生物（e-fuel）的全新Galaxy系列将实现零碳，同时满足大多数客户的经济需求。

  非公路用95吨宽体重混矿卡为司凯奇依托自身先进的新能源汽车研发理念和 平台，针对市场更节能环保的市场需求设计开发的一款新型工程运输车，该车可普遍的应用于露天矿业、钢厂等多作业场所的高强度工作。

  高清洁： 绿色矿山首选，相比燃油更清洁;通过高效的能量回收系统，将制动能量转化为电能，有效提升续航里程，节省经营成本，满足每日工作时长要求。

  动力强： P4电驱桥系统，动力强劲，匹配AMT变速箱，高承载，高承扭驱动后桥，最大爬坡能力大于40%，可完全满足矿区运行的复杂工况需求。

  续航长： 配备水冷电池包，安全可靠，环境适应性强，总电量可达100度，配置高效智能能量回收，优化算 法，回收制动能量，最大程度提高整车续航里程。

  适应强： 采用智能电池热管理系统及整车ATS电机、 控制器散热系统，可实现高温、高寒等不同环境自适应运营，满足矿区恶劣工况需求。

  高可靠： 整车采用板簧减震为减震元件，可靠性高，维修方便，对运行环境要求低。

  长途无忧： 新能源汽车、绿色牌照、无里程担忧，畅行高速，开创绿色长途物流新模式，享受绿色生活。

  强悍动力： 配置SCAGE DPHEV双源控制技术、双电机电动集成驱动桥技术，多动力源最大900匹马力，整车驱动顺畅、传动效率高、换挡平顺无动力中断。

  智能科技： 车道偏离预警，前碰撞预警，防抱死刹车系统ABS，车身稳定控制系统ESC,FACE ID,防疲劳预警,超速提醒,主动制动辅助系统。

  经济混动： 国内首创的重卡双电机电动集成驱动桥设计，电动驱动系统电机、变速箱、电机控制器、车桥一体化集成化设计，结构紧凑，节省空间，整车轻量化，驱动电机采用扁线绕组技术、体积小、一致性好、效率高、噪音低，动力一体化缓速器设计，提高经济性，制动能量回收，节能效果明显。

  可靠： 车架、电驱桥、板簧、电附件等车辆重要装置全面优化提升，使得车辆运营更加可靠

  安全： 笼式车身，满足欧洲ECER29碰撞法规;驾驶室高强度钢板使用率高达47%； 整车CAN总线控制，简化线束和电器系统结构，提升线路及电器系统持久可靠性;车辆全图监控，配备联合通G7-007智能化车管系统，实时风险监控台，可实现防疲劳、防碰撞、防侧翻、实时数据采集（4G视频）等功能； 实时为您展现运营、安全、电耗、车辆、司机五大场景数据，助力车队管理。

  120吨新能源无人驾驶宽体重矿卡，采用独有无驾驶室设计，依托在无人驾驶 线控底盘领域多年的技术沉淀，具备定制化服务能力，技术特色非常适合在场 景实现L3/L4级的无人驾驶编队，致力于打造智能化汽车最佳的“手和脚”。

  1033匹马力超级动力： 自动挡 （无动力中断） 辅助制动 下坡缓降模式 制动能量全回收 可做编队行驶

  7种工作模式： 纯电行驶、纯柴驶、油电混合行驶、边充电边行驶、停车发电、断后桥等

  高清洁： 绿色矿山首选，相比燃油更清洁; 通过高效的能量回收系统，将制动能量转化为电能，有效提升续航里程，节省运营成本，满足每日工作时长要求。

  动力强： P4电驱桥系统，动力强劲，匹配AMT变速箱，高承载，高承扭驱动后桥，最大爬坡能力大于30%，完全能够完全满足矿区运行的复杂工况需求。

  续航长： 配备水冷电池包，安全可靠，环境适应能力强，总电 量可达100度，配置高效智能能量回收，优化算法，回收制动能量，最大限度提高整车续航里程。

  适应强： 采用智能电池热管理系统及整车ATS电机、 控制器散热系统，可实现高温、高寒等不同环境自适应运营，满足矿区恶劣工况需求。

  高可靠： 整车采用板簧减震为减震元件，可靠性高，维修方便，对运行环境要求低。

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