很多消费的人在谈及进口车时，第一反应总是想到奔驰宝马这些价格不菲的车型。标致207CC和菲亚特博悦在国内上市时间不算太长，价格与一些同级车比较也不算有很大优势，不过像这样的小众进口车型更彰显个性。虽然它们可能只能等同于洋快餐，可没准您还就是好这口呢！

  标致207CC于2008年9月在国内上市，共有2款车型，时尚型的厂家指导价为25.5万元，精英型的厂家指导价为29.5万元。它的一大竞争法宝就是全自动的折叠硬顶敞篷，要知道，目前国内市场中30万元以下的进口硬顶敞篷轿跑车还是屈指可数的，它用25 s的时间就能够实现空间折叠，让你可以每时每刻与阳光和清风来个“亲密接触”，硬顶自动折叠按钮就设置在手制动旁，操作很方便。

  内饰方面，207CC对中控台风格进行了调整，取消了副驾驶上部的储物格，中控台功能控制区被分成上下两部分，上部为多功能信息显示屏，下部集中了音响和空调控制功能。空调出风口和中控台控制面板增加了金属质感装饰，与真皮内饰搭配出时尚的内饰风格。2款车型均有棕色、黑色、米色和红黑双色4种内饰颜色可供选择，时尚版配有真皮内饰，精英版配有全真皮内饰，不只是座椅，整个仪表台都被真皮包裹，更显档次。

  时尚版和精英版同有电加热电动后视镜、双区自动空调配隔热前风挡、运动型方向盘、前排正面气囊、前排躯干及头部侧气囊、转向柱膝部气囊、ABS+EBD、ESP、超级锁定及防盗报警等安全舒适配置，在此基础上，精英版更配置了随风香送，也就是一个隐藏在中控台上的小香水瓶，它可以时刻保持车内香气宜人，5碟CD换碟机和10喇叭高保真音响配以优秀的隔音设计使驾乘者无论在打开还是关闭车顶时都能尽享音乐。后泊车雷达、随动转向大灯和自动防眩目车内后视镜也都逐一配备在精英版上，对于购买敞篷车的消费者来说，多花4万元，可以坐拥一套明显高一级别的配备，能算得上是一个比较明智的选择。要说不太理想的一点，那就是虽然207CC的轴距比上一代车型增加了92 mm，但是2+2座椅布局使得后排空间还是略显拥挤。

  1.6 THP涡轮增压发动机是207车系中动力最强的配置，这款由标致和宝马共同研发的汽油发动机能产生110 kW的上限功率，而且转速在1400 r/min时即可达到240 Nm的最大扭矩，使得207CC在加速和超车方面相当轻松，对于一款1.6 L的发动机来说，这个成绩已能越级挑战1.8 L甚至2.0 L级别的车型。可变进气门正时系统和高压汽油直喷装置也使207CC在满足动力的同时实现了低油耗，跟据厂商提供的数据，综合油耗为7.1 L/100 km，与多数同排量发动机可以打成平手，不过207CC是涡轮增压发动机，所以能说在动力上更胜一筹。

  据悉2024年5月，法国汽车市场累计售出141,298辆新车，并出现了自2022年7月以来的首次同比下降，销量减少2.9%。细分市场方面，汽油车累计销量达到了43,046辆，销量下滑20%，占总销量的31.4%；混合动力车型销量增长40%，至44,396辆，并首次超过汽油车占总销量的30.7%；插电式混合动力车型累计销量达到了10,201辆，占总销量的7.2%，同比下滑了19.4%；而纯电动车型方面，累计售出了23,887辆，销量同比增长5.4%，其中特斯拉5月销量为2,197台，同比下滑了45.2%。

  日前海外媒体曝光了一组丰田新新一代赛那车型最新外观渲染图片，新车预计最快将于今年年底前正式推出，并有望在2025年上半年正式开售。同时国产新新一代赛那车型，也有望在2025年内陆续推出，并将继续与别克GL8、传祺M8、本田奥德赛等车型展开竞争。

  吉利LEVC翼线座版本可选，车长和车高比极氪009更大，高配版搭载140kWh宁德时代麒麟电池，电芯单位体积内的包含的能量200Wh/kg，充电15分钟可补能350km。

  海外新闻媒体报道，丰田计划推出新新一代赛利卡车型，并将搭载品牌最新研发的发动机，且新车前脸造型也与丰田皇冠车型保持高度相似。此前，丰田曾陆续宣布推出新一代的MR2、starlet、S-FR车型，而此次“赛利卡”也被列入计划当中。新车最快将于2025年在海外市场首发亮相，且有望在后期以进口形式导入国内市场销售。

  目前奥迪新款RS Q8车型低伪路试车现身纽博格林赛道，新车正在进行紧张测试中，预计最快将于今年四季度首发亮相，并有望在年底前上市开售。同时新车也有望在今年年底或2025年，继续以进口形式导入国内市场销售，同级主要竞争对象包含了宝马X5 M、梅赛德斯-AMG GLE 63 S等车型。