最萌选车差 萌妹和大叔体验沃尔沃XC90
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最萌选车差 萌妹和大叔体验沃尔沃XC90

  • 产品概述

  [汽车之家最萌选车差] 《最萌选车差》是一档大叔和萌妹子CP解读车型的栏目,大叔永远是隔壁老王,而萌妹子常换常新,本期的萌妹是之前参与《广州随性游记》的小黑,今天叔妹二人要盘一盘北欧豪华品牌的旗舰SUV,沃尔沃XC90)。

  48V轻混系统的加入让车辆在城市工况下,动力衔接、启停介入更加顺畅了,虽然对性能没有提升,但是油耗和行驶质感变强了,值得称赞。

  如果让我说出选择沃尔沃XC90的原因,毫无疑问是宝华韦健音响,它让我每天在路上享受音乐,忘却堵车的烦恼。

  沃尔沃XC90作为豪华品牌,它的直接对手毫无疑问是奔驰GLE/宝马X5/奥迪Q7,相比于对手的2.0T车型,沃尔沃XC90有不小的优势。首先价格层面,沃尔沃的终端优惠较多;其次,沃尔沃XC90的安全配置丰富,加上19扬声器的宝华韦健音响系统在同级别对手中最强,不少人都是奔着这套音响系统而选择沃尔沃的。

  如果跟我一样对品牌并不敏感,更看重产品本身素质,那么一定会对这款沃尔沃XC90 T5产生好感。丰富的配置、不错的性能加上细腻的工艺,况且还要比竞争对手便宜个几万元,绝对是一款值得推荐的产品。

  作为沃尔沃XC90家族中的入门级车型,2.0T T5 智逸版还是展现出了极高的诚意。售价它的价格比宝马X5和奥迪Q7的2.0T入门版车型更低,而且在配置,特别是高科技配置上更丰富。惟一感到遗憾的就是没有倒车影像。驾乘感受与动力表现,这个级别的SUV车型基本都无需太过担心,沃尔沃XC90与宝马X5、奥迪Q7的表现差异,更多的是风格不同而非高低之分。当然,毋庸置疑,从目前国内消费者的品牌认知度的角度来说,沃尔沃与“BBA”的确存有差距。如果你不是一个“品牌控”的线还是很需要我们来关注的。

  虽然我们试驾的是最低配车型,但实车的用料以及做工都比较考究,对于一款不到70万的车来说,已属不易。尽管车身比较大,但2.0T的发动机对于驱动这辆中大型城市SUV来说并没什么压力。方向盘、油门以及悬架的设定也都是朝着舒适性方向的,开起来很轻松,不会感觉有压力。另外中央彩色大屏给我留下了深刻印象,不仅显示效果很细腻,堪比主流平板电脑,其响应速度也很迅速,流畅度不错。如果品牌认可度足够高,那么这款车依旧很值得推荐的。

  尽管我会只因4缸而放弃,尽管一大堆网友都在诟病4缸发动机,但我依旧是觉得XC90日后的销量会不错。因为,真正拿着钱去买这款车的人是不会在乎发动机气缸数的,这些人不在少数。他们和在评论里留言表示“4缸太垃圾”的人根本就是两个没有交集的群体。

  北欧理念,源于欧洲,也异于欧洲,XC90就是这种理念的产物。它如德系豪华车精致,设计却像“宜家”般简约清爽。标新立异往往会带来争议,给豪华SUV配四缸发动机,XC90是首例,增压器用得多,动力输出却达不到应有的细腻平顺,这样的表现你真不在意?

  XC90给人非常惊艳的感觉,它再一次让所有人都感受到了北欧风格的脱俗与清新,在设计和理念上面也充满着创新,这种别样的豪华个性相信会被慢慢的变多人追求。这台XC90顶配车型装配的4缸发动机成为关注的焦点,在动力表现上面,它的实力真的可以和其它豪华品牌的V6机型匹敌,各方面的素质都很不错,不过它在质感上面还是差了些如同身份象征的厚重味道。综合价格来说,它的市场表现还是值得期待的。