明天氢能本次发布的80kw电堆在技术性能上亮点十足：包括8000h寿命、30兆欧绝缘性、-30℃冷启动和稳定运行、功率密度超过3kw/L等。

  随着补贴新政出台之后，燃料电池系统大功率化趋势已然很明显，各家企业也先后发布了各种大功率的系统和电堆产品。

  就在9月25日，明天氢能在北京发布了新一代自主技术80kw电堆，也是被誉为“车规级氢芯”的产品。

  在此之前，明天氢能分别拥有自主产品30kw、40kw、50kw和60kw的电堆与系统，本次发布的80kw电堆在技术性能上分别有了明显的提升，包括：

  不断增加的寿命更接近国际领先水平。绝缘＞30兆欧（车用要求＞ 1兆欧），寿命＞ 8000小时。

  低能耗取决于高性能电堆设计，功率密度超过3.0kW/L，实车运行氢耗4.5-5.5kg/百公里。

  另外在电堆产品发布的同时，明天氢能董事长王朝云先生还给现场观众介绍了其自主生产配套的膜电极及金属双极板产品。

  明天氢能的核心技术来源于两支国家队，分别为中科院大化所和同济大学，中科院大化所是燃料电池国家科研责任单位，而同济大学则是最早从事燃料电池系统研发和应用的国家级责任单位。

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