目前，中国科学院大连化学物理研究所已建立了从材料、MEA、双极板部件的制备到电堆组装、测试的完整技术体系，开发的燃料电池电堆（图15）。

  日本丰田燃料电池电堆采用3D流场设计（图16），使流体产生垂直于催化层的分量，强化了传质，降低了传质极化。

  燃料电池包括燃料供应子系统、氧化剂供应子系统、水热管理子系统及监控子系统等，主要系统部件包括空压机、增湿器、氢气循环泵、高压氢瓶等。

  车载空压机的任务是提供燃料电池发电所需要的氧化剂（空气中的氧气），常用的空压机种类有离心式、螺杆式、罗茨式等。目前，空压机还是瓶颈技术之一，广东省佛山广顺电器有限公司正在研究空压机（图17）。

  反应气通过增湿器把燃料电池反应所需的水带入燃料电池内部，常用的增湿器形式包括膜增湿器、焓轮增湿器（图18）等。目前，发展的新趋势是采用氢气回流泵带入反应尾气的水，系统不需要增湿器部件。

  氢瓶大致上可以分为四种类型：全金属气瓶（I型）、金属内胆纤维环向缠绕气瓶（II型）、金属内胆纤维全缠绕气瓶（III型）及非金属内胆纤维全缠绕气瓶（IV型）。国际上大部分燃料电池汽车采用的都是IV型瓶（图19）。国内目前还没有IV型高压氢瓶的相应法规标准。

  除了上述的系统部件外，系统的控制策略也很重要。可以在现有材料的基础上通过优化控制策略，提高耐久性。

  燃料电池电动汽车动力性能高、充电快、续驶里程长、接近零排放，是未来新能源汽车的有力竞争者。

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  北极星氢能网获悉，2024年2月5日，新疆哈密市氢能交通场景应用启动运行发布会在哈密市伊吾县淖毛湖举行，伊吾县人民政府与氢通（上海）新能源科技有限公司签订投资协议，伊吾县县委副书记、常务副县长张克文与氢通新能源董事长兼CEO任亚辉代表双方进行签约。氢通新能源项目总投资31.2亿元，占地面100亩

  北极星氢能网获悉，近日，氢鹏科技完成千万级天使轮融资。本轮融资由招商启航管理的扬帆致远基金和弘晖基金联合投资。本次融资将加速固体氧化物燃料电池热电联供系统和固体氧化物电解池制氢系统的工程样机开发和中试产线建设。氢鹏科技是一家固体氧化物燃料电池开发商，专注于固体氧化物燃料电池（SOFC

  北极星氢能网获悉，近日，国家重点研发计划“氢能技术”3.4项目“单套兆瓦级质子交换膜燃料电池热电联供系统模块设计与集成”获得科技部正式批复。该项目由亿华通牵头，联合清华大学、中科院宁波材料所、华北电力大学、中国电科院、北京交通大学等十家单位组成产学研用技术攻关团队，重点突破高效膜电极、

  北极星氢能网获悉，1月30日晚间，亿华通发布2023年年度业绩预告。公司预计2023年度实现营业收入74,000万元到82,000万元，同比增加0.26%到11.09%。营业收入实现四年连续增长。其中，四季度公司营收迎来爆发，单季度预计实现盈利收入44,664万元到52,664万元，同比增加28.53%-51.55%，环比增加219.4%到276.61%

  北极星氢能网获悉，近日，鹏飞与上海氢晨、上海交大等单位共同申报的国家重点研发计划“氢能技术”重点专项“燃料电池电堆高精密度批量制造工艺与成套装备技术”已获得国家科技部批复，是鹏飞在氢能领域首个获批的国家级重点研发课题。“高精度电堆组装及成套批量制造装备技术”项目围绕国家推动能源革

  1月29日，国华能源投资有限公司（以下简称“国华投资”）发布燃料电池多用途乘用车(SUV)项目采购公开对外招标项目招标公告。公告指出，此次国华投资招标范围有12辆燃料电池多用途乘用车（SUV）采购及相关备品备件、工器具等，配合招标人完成12台采购车辆上牌、免税办理、车辆验收配合、售后服务、技术培

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  北极星氢能网获悉，1月26日，江苏国富氢能技术装备股份有限公司与新加坡公司SYDROGENENERGYPTE.LTD.战略合作签约仪式在江苏国富总部举行。国富氢能董事长邬品芳,SydrogenCEO饶毅升代表双方签约。Sydrogen是纳峰科技与全球投资公司淡马锡控股共同成立的合资企业，开发了燃料电池组件和解决方案，旨在突

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  近日，由新研氢能自主研发生产的氢燃料电池移动应急电源落户新都现代交通产业功能区石板滩片区，这是新都区打造的首个氢能燃料电池应急电源应用场景，是电网与氢能产业链的示范，有力推动氢能燃料电池技术应用和新模式落地，促进氢能与电能的互补融合。新研氢能氢燃料电池移动应急电源以氢为能源，该电

  锂离子电池是单位体积内的包含的能量高、综合性能最好的电化学储能体系，提升单位体积内的包含的能量是锂电池研发的主要目标，中国、美国、欧洲和日韩等国家都将开发400-600Wh/kg锂电池作为锂电池发展的中长期规划。自1991年索尼公司首次实现锂离子电池商业应用以来，商业化的锂离子电池技术单位体积内的包含的能量从90Wh/kg提升到目前的360Wh/kg

  北极星储能网获悉，1月30日，江西省人民政府发布关于印发《江西省未来产业高质量发展中长期规划（2023-2035年）》的通知《规划》中提到，发挥江西锂电、全钒液流电池及其储能系统产业基础优势，重点发展高能量比、高可靠性的锂离子电池、固态电池、液流电池、钠离子电池、超级电容器，推动新型储能高质量、规

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  富士经济预测锂离子二次电池世界市场在2020年将突破5兆日元（约合人民币3335亿5千万），2023年将达到8兆8239亿日元（约合人民币5869亿6千万），其中xEV(电动车/混合动力电池）将达到6兆2641亿日元（约合人民币4202亿1千万）。（来源：微信公众号“前沿材料”ID：FrontierMaterials）小型民生用电池市场

  根据国际市场研究机构Technavio发布报告称，2020-2024年，全球二次电池市场将以超过11%的复合年增长率增长，其市场规模预计在预测期内有望增长556.2亿美元。锂离子电池成本下降，先进的铅酸电池开发等因素将促进二次电池市场的增长。与其他电池技术相比，锂离子电池的采用正在增加，因为它们具有多种优

  据外媒报道，汽车厂商和储能厂商计划采用电动汽车（EV）二次电池在德国构建一个电池储能项目，其装机容量为20MW，但并没透露其储能容量。雷诺集团、TheMobilityHouse、三井集团、德米特（Demeter）集团成联合成立了一家合资公司部署这一个项目，该项目通过其私募股权基金公司获得资金。该项目将成为德国

  混合电容器技术将二次电池和超级电容器进行“内部交叉”，兼具高能量密度、高功率密度及长寿命等特性。目前，锂离子混合电容器已实现商业化应用。但锂资源不足和分布不均会限制锂基储能器件大规模应用及可持续发展。钠钾资源丰富、分布广泛、价格低，与锂的物理化学特性相似，使得钠钾离子储能器件有

  1月8日，1月8日，中央、国务院在北京隆重举行国家科技奖励大会。2018年度国家科学技术奖在京揭晓，其中“高安全性、宽温域、长寿命二次电池及关键材料的研发和产业化”、“磷酸铁锂动力电池制造及其应用过程关键技术”荣获通用项目类国家科学技术进步二等奖。非常关注的国家最高科技奖，授

  据外媒报道，日产与巴西圣卡塔琳娜州联邦大学(UniversityofSantaCatarina)达成协议，一起研究日产聆风(NissanLeaf)电池的二次使用功能，使之成为创新储能解决方案。在巴西南部圣卡塔琳娜州(SantaCatarina)的弗洛里亚诺波利斯(Florianpolis)，双方一起签署了一份谅解备忘录。一开始，日产将向圣卡塔琳娜

  德国太阳能和电池储能厂商Belectric公司日前表示，最近在德国和英国部署了三个电池储能系统，其总容量为43兆瓦时。这些储能设施使用来自不同生产制造商的全新和二次利用的汽车电池，并提供频率响应和相关系统服务。Belectric公司表示，它委托了知名公用事业和汽车客户设计、制造和调试电池储能系统。这

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  2023年12月，由我国牵头的ISO7637-1:2023《道路车辆由传导和耦合引起的电骚扰第1部分：词汇和一般规定》和ISO/TR17326:2023《使用压缩氢气的燃料电池电动汽车低温冷起动性能测试方法》2项国际标准正式对外发布。ISO7637-1:2023是电气/电子部件电磁兼容（EMC）关键基础方法标准，由我国、德国联合法国、日本

  2024年前，欧盟将对现有车用燃料和二氧化碳排放标识作出修订；2025年，发布最新的新车全生命周期内二氧化碳排放评估方法；2030年，将汽车领域的碳排放量在2021年基础上降低55%，货车领域的碳减排目标提高至50%；业界质疑配套政策不足，“一刀切”举措或带来相反效果近日，欧洲议会、欧盟委员会及欧盟各

  近日，由广东省氢能标准化技术委员会组织，佛山绿色发展创新研究院、广州能源检测研究院分别牵头起草的《加氢站站控系统技术方面的要求》、《燃料电池电动汽车车载供氢系统检测置换技术方面的要求》区域标准已完成征求意见稿的编制，现公开征求意见。原文如下：关于《加氢站站控系统技术方面的要求》、《燃料电池电动汽车

  北极星储能网获悉，7月18日，北京市商务局等11部门印发《关于加快二手车流通促进汽车消费升级的若干措施》的通知。通知提及，开展促消费活动。鼓励各区政府、行业协会和汽车销售企业组织各类汽车促消费活动。鼓励汽车经销商加大对北京地区货源投放，对热情参加北京消费季活动，并合乎条件的汽车零售企

  3月27日，中国电动汽车百人会副秘书长王贺武在2022中国电动汽车百人会发言指出，我国氢能燃料电池汽车发展里程碑包括三个阶段，到2020年初步实现氢能燃料电池汽车的商业化应用，商业化规模达到1万辆，投入运营的加氢站100座，在北京、上海、郑州、武汉、成都、张家口、佛山等全国多个大中小不同的城市

  北极星储能网获悉，3月27日，宇通集团新能源研究院院长李高鹏在中国电动汽车百人会高层论坛上指出，我国燃料电池汽车的推广，是首先从商用车领域发力的。从近五年车辆上险的数据可以看出来，我国燃料电池汽车上险主要是客车和货车。根据工信部和行业专家的研判，纯电动汽车适合在城市、短途等场景，燃

  3月26日，北京汽车集团有限公司总经理张夕勇在电动汽车百人会论坛表示零碳商用车能够有力牵引汽车、交通、能源三大体系的碳中和转型。2050年交通领域的绿氢需求量将接近四千万吨。张夕勇表示面向“双碳”发展的新要求和新机遇，北汽福田将重点做好以下三个方面的工作。1、以场景为导向，聚焦产品创新。

  3月26日下午，全国政协副主席、中国科学技术协会主席万钢在电动汽车百人会论坛发表主题演讲。他指出，面向新能源汽车的高水平发展的新要求，要统筹发展与安全，持续推动科学技术创新，加强政策协同，夯实产业高质量发展基础，构建产业链、供应链稳定安全的新格局，全面推动新能源汽车全面市场化发展，为汽车产业

  6月29日下午，山东科技大学交通学院与山东泉氢动力科技有限公司在J9-144举行了校企合作协议签约仪式，并对双方合作共建的“智能运载驱动系统研究所”进行揭牌。山东泉氢动力科技有限公司副董事长于蓬、总经理孙宝雷，学院党委书记苗汝昌、院长辛嵩、党委副书记兼副院长李勇、副院长徐伟以及交通运输二系相关教师出席了签约仪式。