中心市区上一年开端增设电动车专用道，现在已有10多条。昨日，记者现场造访发现，电动车专用道被占用严峻，电动车不走专用道，轿车照样在专用道内走，专用道形同虚设。交警提示：车行其道，才干确保安全，电动车请在专用道内行走。

  昨日正午2时20分许，正是上班的交通高峰期，车流量较大，许多电动车在中心市区南俊路上行走。记者看到，南俊路辟有电动车专用道，路面上也标有非机动车的标志，可是专用道有些当地停着轿车，无法通行，电动车只好拐到机动车道行走。记者也发现，即便专用道是空着的，有些电动车也不走专用道，而是混行在机动车道上。

  相同的状况也出现在百源路上，并且有些轿车就行进在电动车专用道上。而在东街泉州市榜首医院对面邻近，这儿的专用道被摆摊设点的占用了，只剩下一点点空间，电动车经过困难。

  刺桐路与丰泽街穿插路口不远处的电动车专用道被小车违停占用，电动车只好绕道走。

  据介绍，上一年9月25日，中心市区南俊路、百源路首设电动车专用道，然后，一些路途也相继增设，现在有南俊路、百源路、打锡街、庄府巷、东街、东湖街、刺桐路等设了10多条电动车专用道。增设这些专用道的原意是要让机动车与电动车分流，各行其道。

  “现在仍是混在一同，划了也白划。”市民张先生说，有的专用道被占用，有的专用道不好走，小车照样走，电动车不愿意走，失去了设专用道的初衷。期望办理部门加大力度严管，使专用道真实发挥作用。

  采访中，许多市民表明，民警上路查办时，电动车就会自觉走专用道，但只需查办力度稍一懈怠，乱象就又开端多了。

  “往后将逐渐加强巡查严管。”鲤城交警大队相关负责人说，逐渐引导标准电动车专用道办理，一起期望广阔驾驭员自觉恪守法令和法规，不占用专用道。电动车驾驭员也要自觉走电动车道。

  “电动车事端多发，骑电动车上路更要注意安全。”交警提示，电动车尽管便利，不过骑电动车上路更要恪守交通法令和法规。驾驭电动车要走非机动车道，在机动车和非机动车混合道要靠右侧行进，不能走机动车道。有电动车专用道的，电动车要在道内行走，确保安全。

  除此，不得喝酒、服用国家控制的或许品驾驭超支电动车；未满18周岁不得驾驭超支电动车；超支电动车驾乘人员应按规则戴安全头盔；驾驭超支电动车经过穿插路口，有交通信号灯的，应当恪守交通信号或许遵守交通警察的指挥；没有交通信号灯的，应当减速慢行，不得忽然猛拐；不得在机动车道上逆向行进；超支电动车载物禁止超载，载物的长、宽、高不得违背装载要求；超支电动车驾乘人员不允许超出2人。（记者 王金植 文/图）