现在由于电动车两轮车的经济性，所以很多人在短距离出行的时候会选择这种代步工具。除了这个原因之外，还由于在城市里面由于人口众多，交通堵塞非常严重，如果平时使用私家车作为代步工具的话就会带来各种不便，严重影响出行体验。

  而且这时候私家车来代步费用比较高昂，还有停车也非常不方便，使用电动两轮车就没有这方面的顾虑。但是被划分为机动车的电动车，依规定现在需要拥有相应驾照才能够上路行驶，当然，其中也有两种是不需要这些证件的，下面我们就来了解一下到底是哪两种。

  在几年前，相关新规定出台之前，人们并不了解两轮电动车到底有啥不一样的区别？如果非要说区别，就是外观或者续航里程方面，各个品牌，各种价位的电动车存在着一定的不同。但是自从新的规定出台之后，把这类车辆分为两类。

  一种是机动的，另外一种就是非机动的。其中的非机动车辆，现在大家已经有了比较明确的了解，那就是现在我们在大街上常常看到的新国标电动车。这类车辆它最大的特点是在整车重量以及车速方面有着严格的规定，超过规定就被认为是违规。

  而使用电能的机动车就包括了一些电三轮摩托车以及电摩等等，按照有关法律法规，要驾驶它们上路行驶，必须拥有相对应的驾照。假如没有这些证件就驾驶这类车辆上路行驶，就会被认为是违规，这种行为必然会受到严惩。现在要考驾照并非易事。因为现在的相关制度正在不断调整以及完善，而且还需要一些时间精力以及花费一定的费用。

  人们要考驾照的时候，必须要经过长时间等待并认真考试。一旦考试成绩不符合有关规定，那么接下来将要重新考试。要重新考试，又要将之前所有的流程重新来一遍，这对于人们来说非常地困扰，也非常麻烦。但人们不使用被划归为机动车的电摩之类的车辆，就不需要面对这些烦恼，下面所说的两类车不需要人们去考驾照，就可以驾驶上路行驶。

  首先要说的就是虽然已经登记备案，但属于超标的电动车，我国的电动车管理新规已经推出已经有4年的时间。但是各项政策法规的推行以及实施到位，再达到预定效果需要一个较为漫长的过程。最近一段时间里，首先要让广大老百姓去了解政策的详细的细节内容并逐渐接受。并且要让原来人们所使用的车辆慢慢淘汰，换上新规定标准下所制造的车辆，而这样的一个过程需要给老百姓过渡期，也要比较长的时间。

  也正因为如此，现在很多地区虽然已经实施了有关政策，但是在路上依然能清楚看到有许多超标的电动车在行驶。有关部门并非对这类车辆不闻不问，这些车辆需要到有关部门去登记备案。有了备案登记之后，他们就可以拿到相关的临时牌照，有了这些前提，车辆才能够上路行驶，假如没有这样的牌照就上路行驶，被交警查到就会面临处罚。

  第2种就是现在我们大家常常看到的新国标电瓶车，这也是当下有关部门大力推广的新标准之下所制造的电瓶车。这类车辆无论是时速还是整车重量都要符合工信部的有关法律法规。其中它的最高时速不能超过每小时25公里，这样的时速属于安全范围，在城市里面行驶可以最大限度保障车辆驾驶员和周围行人的安全。另外有两项标准也不能超过相关规定，那就是电机的输出功率。

  按照规定，这类车辆的输出功率不能超过400瓦，电压也不能超过48伏，除此外整车的重量必须在55公斤以下。这样的车辆虽然与超标车在行驶速度和续航方面有一定的差距，但是它的最大优点就在于安全。也正因为如此，这类车辆上路行驶，并不是特别需要相应的驾驶证，也不需要过多的担心交警查无证驾驶。必须要格外注意的是，以上所说的两类车辆，虽然驾驶上路行驶不需要驾驶证，但是在使用的过程中依然要严格遵守交通规则，这样才能够最大限度保障自身和其他人的安全。

  现在按照有关法律法规，超标电动车的使用有着规定的过渡期，但结束之后，它们就不能继续在上路行驶，而且这些车辆也不能私自改装，违法载人。随着城市人口越来越密集，行车安全自然受到了重视，而电动车管理新规的出台也是必然的，以上所说的两类电动车接下来将成为城市里老百姓出门主要的代步工具。

  随着时间推移，超标车必将完全消失在城市的道路上，到时候只剩下新国标电瓶车能够在城市道路上行驶。虽然驾驶这种车辆不需要驾驶证，但请谨记，无论在何时都要严格遵守相关的交通规则。