总部坐落密歇根州的Munro Associates的负责人Sandy Munro表明，R1T还可经过一些工程和出产革新来降造本钱。该公司拆解车辆，并主张轿车制作商怎么样改善它们。

  以直抒己见的YouTube点评而出名的前福特制作工程师芒罗(Munro)表明，R1T有“一桶削减相关本钱的时机”——这关于初次出产全新轿车的制作商来说并不稀有。

  但起价67，500美元(297，000令吉)的R1T，“应该以100，000美元(439，000令吉)的价格出售——它的价格被轻视了，”芒罗在观赏该公司的奥本山总部时说。

  电动轿车制作商Lucid首席执行官、特斯拉前工程总监彼得罗林森(Peter Rawlinson)本年3月表明，R1T在大多数情况下要定价9.5万美元(41.8万令吉)才干盈余。

  和它的首要竞争对手福特F-150） Lightning相同，Rivian的新款皮卡采用了结构规划，可是R1T的床和车厢是一体的，这和F-150是不同的。闪电的价格从4万美元到10多万美元不等。

  “它的规划和制作方法与传统的全尺度皮卡彻底不同，”Munro的主管Ben Lindamood说。

  “造出来的车质量仍是不如更闻名的品牌，这和早前的特斯拉没什么差异”，在芒罗的店里被拆。