特斯拉的半电动货车将于本年交给。自 2017 年推出该规划以来，已逝去了大约 5 年。

  特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）10日在其推特上宣告，“将从本年开端交给一辆可以行进500英里的半货车”。

  Semi 于 2017 年 11 月推出，据说是由时任特斯拉工程副总裁 Jerome Guillen 开发的。依据特斯拉发布的数据，虽然是一辆大货车，Semi 的风阻系数却到达 0.36 cd。说白了便是比布加迪Chiron（0.38 cd）还低。

  动力体现也很强。选用四立电动机，最大输出功率超越 1,000 马力。因而，即便在满载情况下，它也能在 25 秒内从停止状况加快到 100 公里/小时。估量燃油功率为 0.8 公里/千瓦时，将发布两款车型，一款续航路程为 300 英里（483 公里）的车型和一款单次充电续航路程为 500 英里（805 公里）的车型。

  它还具有共同的室内规划。坚持了特斯拉独有的最新规划，不带仪表板，驾驭员座椅坐落车辆中心，因而估量在英国等左撇子国家/区域无需任何改装即可出售。驾驭座左右两边的大显示屏也可代替侧视镜。

  特斯拉的无人驾驭仪也包含在内。选用前置三摄像头，支撑紧迫主动刹车体系和主动变道和车道违背正告。

  可是，估量价格将比开端陈述的上着的起伏更大。特斯拉开端发布的预估价格是，美国 300 英里车型价格 15 万美元（约合人民币101万），500 英里车型价格 18 万美元（约合人民币121万元）。

  与此一起，首席执行官埃隆马斯克弥补说，“Cybertruck) 将于下一年发布。”特斯拉在 2019 年推出了 Cybertruck，并许诺在 2021 年完成量产，但曾一度推延到 2022 年。可是，它再次被推延，预定客户到达130万，再次许诺下一年上市。

  纯电动货车被看作是下一个新能源轿车的风口，特别是我国商场也十分的重要，由于我国有百分之六七十的货物运输都是依托陆运，都需求依托货车。而现在我国品牌上没有一个公司推出纯电动货车。可是国外品牌像奔驰，现代，特斯拉，沃尔沃都现已有方案推出纯电动货车。

  跟着新能源年代的加深，电动货车，或者是氢燃料电池货车，会成为商场的下一个风口。就看我国企业哪一家可以捉住这个风口了。

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